壓濾機(jī)拉板電機(jī)配有變頻調(diào)速裝置，拉板裝置可以正確拉板，不能泛起多拉板或拉不著板的情況。柜內(nèi)設(shè)報(bào)警和安全保護(hù)，確保污泥脫水系統(tǒng)的安全運(yùn)行壓濾機(jī)液壓缸推進(jìn)分歧適是顯然是空氣被封在內(nèi)部了這時(shí)只要系統(tǒng)抽氣就可以了一般可以迅速解決。 程控自動(dòng)廂式壓濾機(jī)，帶自動(dòng)翻板機(jī)，不要求自動(dòng)沖刷。 二、板框壓濾機(jī)濾板行走遲緩甚至走偏掉下來 故障分析 有的時(shí)候因?yàn)閷?dǎo)向桿上油漬、污漬過多也會導(dǎo)致板框壓濾機(jī)濾板行走遲緩甚至?xí)咂粝聛怼?nbsp; 解決方法 常見的壓濾機(jī)液壓故障還有壓力保持不住和液壓缸推進(jìn)分歧適。 解決方法 這個(gè)時(shí)候就要及時(shí)清理導(dǎo)向桿并涂上黃油保證其潤滑性。濾板加工精度高，壓緊時(shí)與濾布完全密封，進(jìn)料時(shí)不得有漏液。造成不能保持壓力的原因主要有漏油、O形環(huán)磨損以及電磁閥不正常工作等常用處理辦法是卸下并檢查閥門、更換O形環(huán)、清洗檢查電磁閥或更換電磁閥。當(dāng)油腔B注油增多時(shí)活塞向右運(yùn)動(dòng)壓濾機(jī)濾板松開。 廂式濾板采用TPE彈性體玻纖增強(qiáng)聚丙烯材料。 脫水工藝要求： 脫水前污泥含固量：≥4%； 按天天16小時(shí)處理選擇出力。 壓濾機(jī)應(yīng)可以全自動(dòng)運(yùn)行，配有程控柜，能夠自動(dòng)進(jìn)料、自動(dòng)壓緊、自動(dòng)保壓和補(bǔ)壓、自動(dòng)翻板接液、自動(dòng)拉板卸料。這期間我們試用了一些修補(bǔ)劑但效果一直不好最近改用油面修補(bǔ)劑時(shí)情況終于泛起了轉(zhuǎn)機(jī)試用效果很好達(dá)到了密封效果。選用與脫硫泥漿機(jī)能適應(yīng)的高機(jī)能入口濾布，過濾速度快、濾餅含水率低、耐侵蝕、機(jī)械強(qiáng)度高。 解決方法1、清理溝槽漏出新鮮面來?？捎眯′彈l等清理2、黑白兩種修補(bǔ)劑按11的比例調(diào)配好3、把調(diào)配好的修補(bǔ)劑涂在溝槽上涂滿稍高4、迅速套好壓濾機(jī)濾布將壓濾機(jī)濾板擠在一起使修補(bǔ)劑和壓濾機(jī)濾布粘在一起同時(shí)擠平溝槽5、擠壓一段時(shí)間后粘膠天然成型不再變化此時(shí)便可以正常使用了。拉板器及滑道均配備防護(hù)裝置，上下鏈盒封鎖。液壓機(jī)上應(yīng)安裝油鏡和壓力表，便于檢驗(yàn)和加油。溝痕一旦泛起就會迅速擴(kuò)大直至影響到濾餅的形成。因?yàn)橹圃炀塥簽V機(jī)液壓系統(tǒng)故障較少只要留意日常維護(hù)就可以了。因?yàn)閴簽V機(jī)濾板材料特殊難于修補(bǔ)只能換新的所以造成了高昂的備件費(fèi)消耗。 要留意的一點(diǎn)是嚴(yán)禁在導(dǎo)向桿上抹稀油由于稀油易掉使下邊很滑職員在這里操縱檢驗(yàn)極易摔倒造成人身傷害事故。
脫水后，要求泥餅含固率：≥35%（廂式）； 污泥回收率：>95%； 壓濾機(jī)配置一臺脫水機(jī)原產(chǎn)廠家提供的帶PLC的控制柜，控制柜對整套設(shè)備（至少包括脫水機(jī)本體和污泥輸送泵）進(jìn)行自動(dòng)控制，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)進(jìn)料、壓緊、自動(dòng)保壓、自動(dòng)斬停、自動(dòng)卸餅、自動(dòng)翻板等功能。因?yàn)槟p的緣故每過一年左右就會泛起漏油現(xiàn)象這時(shí)就要維修更換O形密封圈。 液壓裝置應(yīng)可以完成系統(tǒng)自動(dòng)壓緊、自動(dòng)保壓、自動(dòng)補(bǔ)壓、自動(dòng)松開及進(jìn)退到位自停等動(dòng)作。 控制柜有自動(dòng)/手動(dòng)操縱選擇項(xiàng)，脫水機(jī)可自動(dòng)運(yùn)行也可手動(dòng)操縱。 對于廂式壓濾機(jī)，應(yīng)考慮配曲張、振打或曲張振打裝置以輔助卸泥，防止泥餅粘結(jié)于濾布之上。 四、板框壓濾機(jī)濾餅形成不平均或形成不以上就是今天要講的全部內(nèi)容如有題目可以資訊正達(dá)官方網(wǎng)站。一開始濾餅變軟之后變成半稀泥狀最后濾餅無法成形。 三、板框壓濾機(jī)濾板泛起溝痕 故障分析 壓濾機(jī)濾板在使用幾年后因?yàn)槟撤N原因使得邊角處沖洗出一些溝痕來。
故障分析 板框壓濾機(jī)的液壓系統(tǒng)主要是提供壓力的當(dāng)油腔A注油增多時(shí)活塞向左運(yùn)動(dòng)壓迫濾板使之密閉。控制柜有遠(yuǎn)傳信號接入脫硫控制系統(tǒng)的接口，能夠接受脫硫DCS控制。
